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青岛首列“齐鲁号”欧亚班列驶出 助推“一带一起”开展

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日前,“齐鲁号”欧亚班列在济南、青岛、淄博、临沂四地同步首发。在青岛胶州中铁集装箱青岛中心站,徐徐驶出的“齐鲁号”满载着棕榈油、植物油、润滑油、汽车配件、黑茶等货色,全部班列共有51节车箱,装载着102个尺度集装箱,估计将在12至15天内到达终点站哈萨克斯坦阿拉木图。

“齐鲁号”欧亚班列的开行,标记着山东省胜利实现全省欧亚班列资源整合,进入统一品牌、统一班次、统一平台、统一撑持、统一宣扬的高质量开展新阶段,为山东进一步呼应国度“一带一起”建议,打造对外开放新高地,建立国际物流大通道,构建全方位开放新格局供给了刚强的支持。

据悉,青岛作为山东省欧亚班列运转的主要节点都会,主动抢抓国度“一带一起”和国外-上合构造处所经贸合作示范区建立严重机缘,打造示范区青岛多式联运中心,充分发挥中铁集装箱青岛中心站优势,经由过程“港站一体”的海公铁多式联运模式,以欧亚班列为主体,加快建立“一带一起”多式联运综合物流关键。

统计显现,自2015年起,青岛已累计刊行欧亚班列552列,本年停止今朝已开行178列。

一列列从青岛动身的欧亚班列上,满载着轮胎、润滑油、橡胶、汽车配件、电子产品、生活用品等,货色次要来自日韩,少部门来自山东省内。此中,中亚标的目的由中铁集装箱青岛中心站收回后,经过胶济线、太中银线,从新疆阿拉山口和霍尔果斯离境港口出境,抵达哈萨克斯坦,然后将货色分拨转运到乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦等国度。中欧标的目的则经满洲里港口出境后,经由过程俄罗斯后贝加尔国境站中转莫斯科。

值得一提的是,本年8月8日,首列中亚(青岛)回程国际班列满载乌兹别克斯坦的棉纱到达青岛。自此,青岛的欧亚班列开端了将欧亚货色运回的“使命”。

据引见,整合后的欧亚班列,将打造愈加七通八达的国际陆路运输线路,流通东连日韩、西接欧非、南到东盟、北接俄罗斯的国际物流大通道,构成多式联运新格局,夯实对外开放新平台,鞭策与“一带一起”沿线国度的经贸合作。

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