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交通部:打消高速公路省界收费站将合时试点

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2017年底,天下免费公路里程为16.37万千米,占公路总里程477.35万千米的3.4%,比例较2016年下降了0.2个百分点;累计建立投资总额82343.9亿元,较上年底净增加6486.4亿元,增加8.6%。跟着里程数和投资总额的增长,债权余额也持续扩大,同比增8.8%到达52843.5亿元。通行费出入缺口为4026.5亿元,比上年削减116.8亿元,降落2.8%,为2010年来首降,但仍然较大。这是最新公布的《2017年天下免费公路统计公报》流露的信息。
  本年的政府工作报告提出深化免费公路制度改革,低落过路过桥用度。对此,交通运输部公路局副局长孙永红在8月例行新闻发布会上流露,今朝曾经构成《免费公路管理条例》的订正计划,正在收罗相干部委和地方政府的定见,进一步修正完美后,将公然收罗社会定见,并共同相干部分放慢促进订正历程,力图尽快出台施行。另外,还就其他低落过路过桥用度的步伐构成了开端计划。
  本年5月份,国务院常务会提出进一步增强实体经济的物流本钱步伐,此中包罗鞭策打消高速公路省界收费站。“打消高速公路省界收费站会突破本来以省为单元的免费体系体例。这看似简朴,实际上触及手艺攻关、设备建立、运营管理机制和轨制的订正和重构,工作量十分大。”孙永红暗示,交通部颠末三个多月的集合调研和论证,今朝部级层面开端构成了整体的工作方案和手艺计划。正在构造展开手艺测试和考证,而且同步研讨打消省界收费站当前能够呈现的成绩和响应的对策。下一步将挑选条件成熟的地域,合时展开试点工作,在总结经验的基础上进一步优化相干计划,逐渐天下推行。
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